今日要闻!华为暂不布局20万元以下市场:余承东称30万元以下车型基本亏损
华为暂不布局20万元以下市场:余承东称30万元以下车型基本亏损
北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示,华为暂不考虑推出20万元以下汽车,因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。
余承东表示,虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩,但仍需保持清醒认识。目前,华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间,高端产品占比超过80%。今年1月至6月,鸿蒙智行累计销量为15.91万辆,销售均价接近40万元。
他坦言,制造20万元以下汽车的利润非常薄,甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下,一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车,这值得华为学习和敬佩。
余承东强调,华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场,打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。
分析人士指出,华为暂不布局20万元以下市场,主要有以下几个原因:
- 成本压力:制造低价汽车的成本控制非常严格,需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言,这并非易事。
- 品牌定位:华为一直以来以高端科技品牌形象示人,进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
- 市场竞争:20万元以下汽车市场竞争激烈,利润空间有限,华为可能难以快速取得优势。
未来,华为将如何发展汽车业务?
业内人士认为,华为可能会继续专注于高端市场,并加大在核心技术方面的研发投入,进一步提升产品竞争力。同时,华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场,以快速扩大市场份额。
值得注意的是,华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称,华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此,双方尚未正式回应。
马斯克回应网友建议!特斯拉导航将新增“避开高速公路”功能
近日,特斯拉CEO马斯克在社交平台上回应了一位网友的建议,表示特斯拉将在其车载导航系统中新增“避开高速公路”功能。这一消息迅速引发热议,不少网友对该功能表示期待。
目前,特斯拉车载导航系统已经具备了较为完善的功能,包括实时路况显示、导航路线规划、POI搜索等。但对于一些偏好非高速公路路线的用户来说,现有的导航系统可能并不够友好。
新增“避开高速公路”功能后,用户在进行导航时可以选择避开高速公路,系统将自动规划非高速公路路线。这对于喜欢自驾游、骑行、摩托车旅行的用户来说,无疑是一个福音。
以下是一些可以作为新闻拓展的细节:
- 网友对特斯拉导航系统的建议
- 特斯拉车载导航系统的功能介绍
- 其他车载导航系统中类似功能的对比
- “避开高速公路”功能的潜在应用场景
- 特斯拉未来在导航领域的规划
请注意,以上新闻稿仅供参考,您可以根据需要进行修改和完善。
发布于:2024-07-05 15:34:06,除非注明,否则均为
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